《泰囧》掀起全民觀影潮，也直接催熱泰國游，大批中國游客涌向影片拍攝地泰國北部城市清邁。由此，泰國方面甚至決定提供一定贊助和便利條件，以促成《泰囧2》在安達(dá)曼海岸取景拍攝，促進(jìn)北部旅游資源開發(fā)。

    這一舉措符合泰國鼓勵(lì)發(fā)展知識(shí)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)的新經(jīng)濟(jì)調(diào)整策略。據(jù)泰國《民族報(bào)》報(bào)道，在這一經(jīng)濟(jì)調(diào)整策略的指導(dǎo)下，泰國投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)提出將修改現(xiàn)行的外商投資促進(jìn)辦法，預(yù)計(jì)新投資政策的實(shí)施將對(duì)外商投資泰國產(chǎn)生直接影響。這一消息得到了泰國投資促進(jìn)委員會(huì)北京辦事處主任、公使銜參贊吳永泉的證實(shí)。本報(bào)記者在近日舉行的泰國投資環(huán)境政策分析圓桌會(huì)議期間對(duì)其進(jìn)行了專訪。

    新政策或年內(nèi)公布

    “泰國近期將對(duì)投資鼓勵(lì)戰(zhàn)略進(jìn)行重要調(diào)整，重點(diǎn)扶植高端制造業(yè)和高附加值產(chǎn)業(yè)的外商對(duì)泰投資。”吳永泉表示。

    吳永泉透露，投資鼓勵(lì)戰(zhàn)略調(diào)整主要遵循5點(diǎn)思路：一是根據(jù)行業(yè)審批優(yōu)惠政策，對(duì)目標(biāo)行業(yè)給予更高的優(yōu)惠；二是鼓勵(lì)貼合泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的模式，如利用泰國與世界聯(lián)通的地理優(yōu)勢(shì)，打造可以提升泰國長期競爭力的新型商業(yè)模式；三是鼓勵(lì)使用清潔技術(shù)的環(huán)保企業(yè)；四是鼓勵(lì)創(chuàng)造新型的工業(yè)模式，包括在邊境建立工業(yè)園區(qū)；五是鼓勵(lì)供應(yīng)鏈中零部件生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合，形成一定的產(chǎn)業(yè)集群。

    近期，泰國投資促進(jìn)委員會(huì)針對(duì)政策調(diào)整分別在曼谷、廉差邦兩地召開了投資研討會(huì)，未來還將會(huì)在泰國全境各區(qū)域舉辦類似活動(dòng)，以聽取投資者意見。

    吳永泉說：“目前，新政策的公布還沒有一個(gè)明確的時(shí)間表。這一年上半年主要是征集各方意見建議，下半年提交委員會(huì)審批，新政策預(yù)計(jì)年內(nèi)出臺(tái)。”

    吳永泉提示，在聽取意見及審批期間，投資者擁有充足的時(shí)間按照原有優(yōu)惠政策提出申請(qǐng)。新政策對(duì)已經(jīng)在泰投資享受優(yōu)惠的企業(yè)沒有影響，待優(yōu)惠期滿后再按照新政策實(shí)行。

    據(jù)泰國媒體報(bào)道，新投資政策可能取消現(xiàn)行的3類地區(qū)劃分方法，實(shí)行全國統(tǒng)一的外商投資促進(jìn)政策；縮減現(xiàn)有的外商投資優(yōu)惠行業(yè)數(shù)量；取消對(duì)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的投資優(yōu)惠待遇，大力促進(jìn)高附加值和高端制造業(yè)的外商投資；鼓勵(lì)現(xiàn)有外資汽車生產(chǎn)企業(yè)加大對(duì)電力汽車的研發(fā)生產(chǎn)。

    吳永泉表示，新政策的細(xì)節(jié)可能需要等到委員會(huì)審批之后才會(huì)清晰。如果企業(yè)希望了解某個(gè)行業(yè)的優(yōu)惠政策變化，可以到泰國投資促進(jìn)委員會(huì)的中國各大辦事處咨詢。

    中企赴泰投資熱情高漲

    為了吸引中國企業(yè)赴泰國投資，泰國投資促進(jìn)委員會(huì)在上海、沈陽、唐山、濟(jì)南、寧波、南寧等地舉辦了多場泰國投資環(huán)境與機(jī)會(huì)介紹會(huì)，表示將提供全方位的一站式服務(wù)，讓中國企業(yè)赴泰投資更便利。

    據(jù)吳永泉介紹，泰國投資促進(jìn)委員會(huì)主要對(duì)以下幾個(gè)行業(yè)進(jìn)行招商：汽車及零部件制造、電子電氣行業(yè)及替代能源行業(yè)。中集集團(tuán)、海爾、杭州中策、山東玲瓏輪胎、富通集團(tuán)等多家企業(yè)已赴泰投資。

    2012年12月4日，上汽旗下品牌MG汽車正式與泰國正大集團(tuán)簽約，將于泰國興建一座年產(chǎn)5萬輛的合資工廠。

    據(jù)悉，此次上汽與正大合資在泰國建廠，有別于此前中國車企布局海外的模式。對(duì)于泰國方面來說，上汽是真正意義上的“外資”引入，而且因?yàn)樯掀�控股，品牌和技術(shù)也都是上汽的，因此在合資企業(yè)里有很高的話語權(quán)，而合作方正大集團(tuán)的職能則體現(xiàn)在市場和渠道方面。

    泰國開泰研究中心預(yù)計(jì)，2013年至2015年這3年間，向泰國申請(qǐng)投資優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)的中國企業(yè)投資額年均增長率將接近40%。

    互聯(lián)互通下的泰國機(jī)遇

    泰國總理英拉日前表示，泰國將增加國內(nèi)大型工程建設(shè)投資，其中包括一項(xiàng)金額達(dá)2.2萬億泰銖(約合739億美元)的交通系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，這將給中國投資者帶來機(jī)遇。

    實(shí)際上，項(xiàng)目不僅局限于泰國國內(nèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)悉，泰國已與緬甸達(dá)成共同發(fā)展距離泰國邊境僅100公里的緬甸土瓦深水碼頭的協(xié)議，泰國政府目前正尋找投資資金來源，以興建泰國工業(yè)園與該碼頭連接的公路。該通道區(qū)域的發(fā)展也將帶來眾多基礎(chǔ)建設(shè)工程，如發(fā)展公路、鐵路建設(shè)等。該通道建成后，將成為泰國和中國進(jìn)入東盟西部地區(qū)的重要通道。

    吳永泉呼吁更多中國企業(yè)參與到東盟各國與中國的互聯(lián)互通中。一旦東盟經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成立，將帶來更多的建設(shè)項(xiàng)目，中國企業(yè)要密切關(guān)注。