波羅的海國際航運公會上海中心昨天在浦東揭幕。作為全國首家由國際性行業組織設立的民辦非企業組織,該中心的成立既是上海國際航運中心建設的重大事件,也是我國社團組織管理領域的重要創新和突破。
波羅的海國際航運公會是一個具有100多年歷史,被公認為世界上最大、運營最多樣化的國際航運組織,一直致力于提升國際航運政策和法規的公正和平衡。目前國際海運和相關行業中有將近3/4的交易采用了該公會的標準合同和條款。截至2011年,公會已擁有2500多個會員,包括來自123個國家和地區的船東、船舶代理和經紀人、保險公司、保賠協會和其他航運組織。值得一提的是,波羅的海國際航運公會的船東會員共擁有1.5萬多艘船舶,7.03億載重噸的運力,約占世界海運業總運力的65%以上,在全球航運業中具有舉足輕重的地位。
波羅的海國際航運公會成立上海中心,將對上海航運產業帶來更大的集聚效應。此前,上海尚沒有國際代表性和國際公認的航運組織,在國際航運標準和規則制定時也很難聽到來自中國的聲音。而隨著公會入駐上海,將會帶來國際航運經濟的集聚輻射功能,有利于上海在提升市場配置資源能力的過程中實現經濟發展方式的轉變。利用波羅的海國際航運公會的國際影響力,中國航運業在世界航運舞臺上的“話語權”,尤其是在國際航運標準制定和交易規則設置等方面的影響力有望進一步加強。
據悉,未來上海中心將立足中國,向全球范圍內的國際航運企業和相關機構提供一流的國際航運服務,力爭在航運交易、航運融資、航運保險、航運信息、航運咨詢、航運標準、海事技術、航運法律服務等領域開拓新業務。
波羅的海國際航運公會是一個具有100多年歷史,被公認為世界上最大、運營最多樣化的國際航運組織,一直致力于提升國際航運政策和法規的公正和平衡。目前國際海運和相關行業中有將近3/4的交易采用了該公會的標準合同和條款。截至2011年,公會已擁有2500多個會員,包括來自123個國家和地區的船東、船舶代理和經紀人、保險公司、保賠協會和其他航運組織。值得一提的是,波羅的海國際航運公會的船東會員共擁有1.5萬多艘船舶,7.03億載重噸的運力,約占世界海運業總運力的65%以上,在全球航運業中具有舉足輕重的地位。
波羅的海國際航運公會成立上海中心,將對上海航運產業帶來更大的集聚效應。此前,上海尚沒有國際代表性和國際公認的航運組織,在國際航運標準和規則制定時也很難聽到來自中國的聲音。而隨著公會入駐上海,將會帶來國際航運經濟的集聚輻射功能,有利于上海在提升市場配置資源能力的過程中實現經濟發展方式的轉變。利用波羅的海國際航運公會的國際影響力,中國航運業在世界航運舞臺上的“話語權”,尤其是在國際航運標準制定和交易規則設置等方面的影響力有望進一步加強。
據悉,未來上海中心將立足中國,向全球范圍內的國際航運企業和相關機構提供一流的國際航運服務,力爭在航運交易、航運融資、航運保險、航運信息、航運咨詢、航運標準、海事技術、航運法律服務等領域開拓新業務。
展商動態更新時間:2013-10-27